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:thinka: Avec la doxa actuelle , voilà à quoi on revient. Vous ne pourrez plus dire "je ne savais pas".

Merci de diffuser SVP

#lrem #dictature #france #politique #macrondégage

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Rappel amical : les gens de chez @etalab ont fait un super boulot par ici : dashboard.covid19.data.gouv.fr

Y'a stats, les indicateurs, les cartes, le tout en @osm_fr et sous licence libre.
Pas la peine d'aller cherche des trucs farfelus ailleurs.

#covid19 #stats #etalab #bigdata

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WAIT, I AM ABLE TO MAKE
XKCD WITH CUSTOM EMOJI?
:blank: :balloonline_s: :blank: ALWAYS HAVE BEEN
:blank: :balloonline_s: :blank: :balloonline_s:
:beret_r: :balloonline_sw: :blank: :balloonline_se: :blackhat_l:
:body_phone_e: :blank: :blank: :blank: :body_s_w:
:legs_stand_e: :blank: :blank: :blank: :legs_stand_w:
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Les banques décident d'embaucher des vrais techniciens info, qui leur soumettent une idée : développer une API libre et ouverte pour que les clients puissent utiliser le gestionnaire de compte qu'ils veulent.

Puis, pour tester cette API ils décident de soutenir le projet #kresus et de l'implémenter.

#jeudifiction #mercredifiction #queljouronest

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@sebsauvage

Il y a une traduction française pour outlook. HorsDeMaVue.

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It's amazing what you can learn if you just unironically ask

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un petit #sondage #poll pour en savoir plus sur la population de mastonautes. + il y aura de réponse, + on aura une bonne idée de l'âge moyen des gens sur Masto 🙂 #retoot #repouet #age

Vous avez quel âge à peu près?

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Hey devs, please use semantic html. This is important!

When listing things, use ul/li! When writing things, use p! When adding navigation, use nav! When putting the main part of your website inside a div, use main! Please use h1, h2, h3 for your titles! Don't use table for layout, they are for data!

Screen readers users have shortcuts to jump to all those parts of your website instead of reading it from top to bottom. But it only works with semantic html. So please help them! :tealheart:

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J'ai commencé à lire « Code du Cycliste » de Ludovic Duprey. Les pages d'intro me confortent dans l'idée qu'il faudrait qu'il faudrait intégrer au permis une épreuve pratique et des questions relatives à la pratique du vélo comme moyen de déplacement… Et que les conducteurs d'engins motorisés qui ont déjà le permis passent une sorte de session de rattrape « cyclisme ».

Mais dans une société qui sacralise autant la voiture individuelle et méprise le vélo, je peux rêver…

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PS : C'est un livre que devraient lire les automobilistes, en plus il n'est ni cher (4 balles) ni très long (moins de 170 pages plus petites que du A6, index, sommaires et consort inclus).

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/!\ A TOUS LES NOUVEAUX SUR MASTODON

Veuillez prendre connaissance de ces liens qui vous seront utiles...
- carlchenet.com/sur-mastodon-cr
- instances.social/
- bridge.joinmastodon.org/
- fr.mstdn.wiki/D%C3%A9couvrir_M
- Dernière règle : Débarrassez-vous de vos habitudes : vous n'êtes plus sur Twitter 😉

A repouetter siouplè...

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Sans surprise, les services de renseignement américains rechignent à expliquer précisément en quoi le groupe constituerait une menace (…). S’ils entraient un tant soit peu dans les détails, cela risquerait de lever le voile sur les agissements actuels de leurs propres espions.

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«Je suis persuadé qu’ils ont fait ça parce que leurs experts en sécurité sont parvenus aux mêmes conclusions que les nôtres», a réagi le secrétaire d’État américain Mike Pompeo. Mais quelles conclusions, au juste ?

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Le premier ministre britannique Boris Johnson a décidé mardi d’interdire au géant chinois des télécommunications Huawei l’accès au réseau 5G du Royaume-Uni en raison d’un risque pour la sécurité nationale. monde-diplomatique.fr/mav/170/

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Idée : après avoir étendu la limite nord du traité de paix antarctique de 60° S à 90° N (conflits interdits dans la zone au sud du pôle Nord), je propose de modifier l'altitude minimale du traité sur l'espace, qui passe de 100 km au-dessus du niveau de la mer, à -100 km.
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